L’any 2014, l’Hospital d’Olot i Comarcal de la Garrotxa va deixar definitivament el centre d’Olot i es va traslladar a la zona del Pla de Dalt, a les afores de la ciutat d’Olot, a unes noves instal·lacions, més àmplies, equipades i amb capacitat per oferir més serveis als ciutadans i ciutadanes de la Garrotxa.
17 de juny de 2022
En aquell moment, per tal de facilitar l’accés en transport públic al centre hospitalari des de fora de la ciutat d’Olot, el Bus Transversal de la Garrotxa (BTG) operat per TEISA (la línia que cobreix de Besalú a les Planes d’Hostoles i que fa parada a diferents municipis com Sant Feliu, la Vall d’en Bas, Olot, les Preses, Sant Joan, Castellfollit, Sant Jaume i Argelaguer) va modificar dues expedicions d’anada i dues de tornada, que feien parada al centre sanitari, i es van coordinar la resta d’horaris per poder fer transbord entre el BTG i el TPO a l’estació d’autobusos d’Olot.
Des de la creació de la Taula de Mobilitat Comarcal (amb representats públics de tot el territori), el Consell Comarcal de la Garrotxa, l’operadora del servei, TEISA i la Direcció de Transports i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, treballen en diversos projectes de millora de la mobilitat en transport públic a la comarca, que donin resposta a necessitats concretes de la ciutadania. Una d’aquestes necessitats és la formulada pel col·lectiu de gent gran de la comarca, que a través del Consell Consultiu de la Gent Gran de la Garrotxa, va sol·licitar al Consell Comarcal l’estudi d’opcions de transport públic que milloressin l’accessibilitat a l’hospital des de fora d’Olot, sense haver de fer transbord a l’estació d’autobusos. Coincidint amb el fet que el propi centre hospitalari ha posat el focus en la mobilitat sostenible al voltant d’aquest equipament, el Consell Comarcal de la Garrotxa amb la resta d’agents implicats en l’àmbit de la mobilitat, posarà en marxa a partir de dilluns 20 de juny el nou recorregut del BTG. La novetat del recorregut és que totes les línies del Bus Transversal passaran per l’Hospital d’Olot, tant d’anada com de tornada.
Per tant, es desdobla el recorregut de les línies d’Olot a Girona i el BTG, de forma que les línies Olot-Girona mantenen la connexió pel sud d’Olot des de la carretera de Santa Coloma i el nord per la Rodona, passant per l’estació; i el BTG té pel sud d’Olot tram comú per la carretera de Santa Coloma, però es desvia en ambdós sentits a la plaça Clarà cap a l’Hospital d’Olot, el Pla de Dalt, i tornant al recorregut habitual per l’Institut Greda/La Canya. Cal destacar que aquest desdoblament no suposarà cap modificació horària, perquè el canvi de recorregut del BTG es farà en el mateix temps de durada com fins ara.
El fet que totes les línies del Bus Transversal de la Garrotxa passin per l’Hospital d’Olot ha de ser un incentiu per a que els usuaris del centre hospitalari, tant de la ciutat d’Olot (que poden accedir en TPO) com els de la resta de la comarca, utilitzin el transport públic, fomentat així una mobilitat més sostenible. Cal destacar que l’any 2019, el Bus Transversal de la Garrotxa transportava 85.000 viatgers anuals i, arran de la pandèmia, l’any 2021, les xifres d’usuaris del transport han disminuït fins als 77.000 clients, per tant, millorar l’oferta és un dels objectius per tal d’incentivar l’ús del transport públic.
Amb aquest objectiu, la direcció del propi Hospital d’Olot també ha posat en marxa diverses accions, com la construcció d’un aparcament de bicicletes pels treballadors de l’hospital, o la incorporació de visites telemàtiques per evitar desplaçaments innecessaris als pacients, entre d’altres accions que s’executaran en el futur.
Per últim, destacar que l’empresa de transport, TEISA, presta actualment el servei de BTG amb un bus híbrid (el segon híbrid interurbà de la província) i un dièsel, que properament es canviarà per un altre bus híbrid, convertint-se així en la primera línia interurbana hibriditzada de la província de Girona.
